【車】スズキ アルト 次期型、進化版エネチャージ搭載で10月デビューへ!「ワークス」は20年登場か【個別銘柄】|まとめのお仕事

1 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:12:58 pfWRUl4H9
スズキの軽自動車『アルト』、及び高性能モデル『アルトワークス』次期型に関する情報を入手した。その情報をもとに予想CGを制作。次期型でどんな進化を見せてくれるのだろうか。

[関連写真]

初代アルトは、1979年に発売。元祖・軽ボンネットバンとして大ヒットした。1984年に登場した2代目では、高性能版「アルトワークス」を初設定。3気筒4バルブDOHCインタークーラーターボエンジンを搭載し、最高出力は64psへ。軽自動車の馬力規制が設けられるきっかけとなったモデルとしても知られる。その後も比較的早いモデルサイクルで世代交代がなされ、2014年に登場した現行モデルで8代目を数える。

そして2019年10月、いよいよ第9世代の登場が期待できそうだ。

アーキテクチャには、最新世代の「ハートテクト」プラットフォームを採用し、剛性を高め、軽自動車としては余裕の居住空間を提供してくれるだろう。注目は、ISG(モーター機能付発電機)による同ブランドのマイルドハイブリッドシステム「Sエネチャージ」の搭載だ。これまでの「エネチャージ」が進化。モーターによるエンジンアシストを可能にし、40km/h以上の低燃費、動力性能の向上が実現する。

安全面では現行モデルでも搭載されている「デュアルセンサーサポートブレーキ」をアップデートし、さらなる安全性の確保が見込まれる。

さらに今回Spyder7編集部スクープ班では、最新情報をもとに「ワークス」の予想CGを制作した。

フロントは、『イグニス』の流れを汲んだグリルに、存在感のあるプロジェクター&LEDを装備。ロアグリルは大迫力の大口径台形デザインに。サイドはワイド感を持たせたタイヤハウスデザインと、フロントから繋がるウィンドウラインで精悍さをアピールした。ワークスには、660cc直列3気筒ツインターボエンジンを搭載、最高出力は64psながら、走行性能が大幅に向上すると予想される。

アルト新型のワールドプレミアは2019年10月と予想。ワークスは2020年のデビューが期待できそうだ。

1/29(火) 8:00
レスポンス
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190129-00000003-rps-ind

5 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:14:53 RjgGv63K0
目がイグニスだな
7 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:15:08 g34oDVUN0
イグニスの秀逸なフロントからのクソリアで平均以下だから、これは期待
119 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:52:10 u1y2NVw50
>>7
斬新さを狙ったんだろうけど、あれはやり過ぎたね
見慣れる以前にとにかく違和感半端ない
8 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:15:12 vJafWqK10
これなら今ので良いわ
12 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:15:47 5g9SmY4P0
ツインターボとか捕まりそうだな
第4コーナーで
130 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:55:44 +oud6mFp0
>>12
おっさん乙
14 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:16:20 LRXYQV1c0
買うかもしれん
18 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:17:28 IXbP90Pt0
ええFMCなの?
今のデザインでいいのに
22 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:17:43 T+l6LgcK0
ちょっと昭和っぽい雰囲気で嫌いじゃないが、あんまり売れそうにないな・・・
25 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:18:11 9PeDJX5z0
軽自動車の規格は

サイズはそのままに

排気量を800ccにしたほうが

効率がよくなるとおもうの

81 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:39:56 5uprVic50
>>25
そんなら廃止したほうが話が早いな
98 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:44:32 pBbsLfkf0
>>25
もともと20年くらい前に現行のサイズに合わせて770ccにしようかな案があったけど
さっくり潰れた。
28 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:19:26 UzKh6fUH0
イグニス売れてないのにこの顔
ジムニー顔にすれば走りはいいから欲しいのに
29 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:20:14 iiWPo9sX0
なんか最近オレンジとかでポイントに色入れるの流行ってるけどだせえww
475 :くりぷとまとめ人 2019/01/30(水) 02:05:40 HS4Z/Rp+0
>>29
わかる
罰ゲームだよな
33 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:22:22 69+u60HS0
このクラスはダイハツのミラの方がスッキリかっこいい。
デザインはな。
204 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 23:12:31 aXyVfmoL0
>>33
販売打ち切られて説得力がない
36 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:23:04 xT1G+Y6+0
お前ら落ち着け。
これは予想CGで実際の次期アルトじゃないぞ。
40 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:24:34 71ejivPj0
足回りはプアだし、エンジンはうるさいし
ドラポジは、まるで事務机についている様だし
何とかならんのか
486 :くりぷとまとめ人 2019/01/30(水) 03:27:11 2RbfX9W80
>>40
こんなのがいいんだよ
46 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:26:45 +29s2v8n0
「何?デザインが悪くて売れてない?
仕方ない…ワークスR投入だ。あれをこのモデルで復活させよう。」

ってなったら、マニアがこぞって買いそうだな。

112 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:49:42 2naxNsr30
>>46
ワークスがあるだけでも御の字だわ。
昔は、スズキで唯一セダンボディ+ターボ+MTの設定があった初代アルトラパンの中古車が、新車より高い値段で売ってたもんだ。
206 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 23:13:23 cTqGwV8M0
>>112
ワークス復活させたのならラパンSSも復活させて欲しいなぁ……
51 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:31:42 qP9I3jE80
ハスラー、ジムニー、スペーシアと丸目が流行ってるから
次のアルトも丸目じゃねーのか
75 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:38:45 xT1G+Y6+0
>>51
丸目はラパンに残してアルトは途上国受けするデザインにしてくると思う。
55 :くりぷとまとめ人 2019/01/29(火) 22:32:34 RXE+uikX0
うっかりアルトを買ってしまい、
高級車に対する憧憬が萎んでしまった。
これでええやん

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